جۇڭگو EASTAR CROSS V5 ئىشلەپچىقارغۇچى ۋە تەمىنلىگۈچى |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

EASTAR CROSS V5

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

 

A11-3900107 WRENCH
B11-3900020 JACK
B11-3900030 HANDLE ASSY - ROKKER
B11-3900103 WRENCH - WHEEL
A11-3900105 DRIVER ASSY
A21-3900010 TOOL ASSY


مەھسۇلات تەپسىلاتى

مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

A11-3900107 WRENCH
B11-3900020 JACK
B11-3900030 HANDLE ASSY - ROKKER
B11-3900103 WRENCH - WHEEL
A11-3900105 DRIVER ASSY
A21-3900010 TOOL ASSY

ماشىنا ئاسراش ئۈچۈن ماشىنا ئاسراش ئىنتايىن مۇھىم.چېرى شەرقنىڭ ئوغلىنىڭ ئاسراش ئۇسۇللىرىنى بىلەمسىز؟چاڭۋاڭ شياۋبيەن ماشىنا ئاسراش كەسپىدىكى مۇتەخەسسىسلەرنى ئالاھىدە زىيارەت قىلىپ ، كەسپىي جاۋابقا ئېرىشتى.ھازىر ئۇ تۆۋەندىكىدەك تۈرگە ئايرىلدى: 1 يەككە بالوننىڭ تەكشى ئۇپرىشىدىن كېلىپ چىققان شاۋقۇننى قانداق يوقىتىش: تۆت چاقنى توغرىلاش ۋە تەڭپۇڭلاشتۇرۇشتىن كېيىن ۋېلىسپىتنى رېمونت قىلىدىغان ، ياغاچ ماتېرىيالنى ئارىيەتكە ئالغان ياكى سېتىۋالغان ، ھەمدە تەكشى بولمىغان جايلارنى ئەنگە ئالدۇرىدىغان بىرىنى تېپىڭ. ئاۋاز چىقارماي مېڭىڭ.2. لۆڭگىنىڭ خىزمەت مۇددىتىنى قانداق ئۇزارتىش: لۆڭگىنىڭ ئاستىدىكى ئەڭ تۆۋەن نۇقتىدا كىچىك تۆشۈكنى مۇشتلاش.سەۋەبى ناھايىتى ئاددىي: سۇ چىقىرىش ۋە چىرىشكە قارشى تۇرۇش.3. قانداق تېز باشلاش ۋە تېزلىتىش: ماشىنىنىڭ يۈكى ياكى يۈكى ئاز بولغاندا ، بىۋاسىتە ئىككىنچى خوتتىن باشلاڭ ، 3000 rpm دىن ئېشىپ كېتىڭ ، تېزلىكتە ئۈچىنچى خوتقا ئىتتىرىڭ ، ئاندىن 3000 rpm دىن ئېشىپ كېتىدۇ.بۇ ۋاقىتتا ئادەتتىكى ماشىنا سىزدىن ئارقىدا قالىدۇ.خاتىرجەم ھالدا تۆتىنچى خوت ۋە بەشىنچى خوتقا ئالماشتۇرۇڭ ياكى ماي سەرپىياتىنى ئاشۇرماي بىۋاسىتە بەشىنچى خوتقا ئالماشتۇرۇڭ.سىناپ بېقىڭ.4. ئەتىگەندە ماشىنىنى قوزغىتىشنى ئاددىي بىر تەرەپ قىلىش: يەككە سىلىندىرلار ياخشى ئىشلىمىگەچكە ۋە كلاپانلار مەھكەم يېپىلمىغاچقا ، يۇقىرى سۈرئەتتە يۈگۈرۈش بىر خىل ئۇسۇل.سىز يەنە 3 ياكى 4 چىشلىق چاقتا يۇقىرى سۈرئەتتە بىر ئاز يۈگۈرەلەيسىز ، ئۈنۈمىمۇ ئوخشاش.ئەگەر قىزىق ماشىنا تەۋرەنمىسە ، ئەمما چىشلىق چاقنىڭ سىلىقلىقى راۋان بولمىسا ، بەلكىم ماي پۈركۈش ئېغىزىنىڭ ماي پۈركۈش مىقدارى تەكشى ئەمەس ، ئۇنى بايقاش ۋە تازىلاشقا توغرا كېلىشى مۇمكىن.5. ئانتېننانىڭ ئوغرىلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۇسۇلى: ئانتېننانى يېشىپ ، سىم بېشىنى كۈچلۈك يېپىشقاق بىلەن چاپلاپ ، چىڭىتىڭ.ئۈنۈمى ناھايىتى ياخشى.6. ماشىنىنى تەكشۈرۈش جەريانىدا ئاسانلا تورمۇزلاش: ABS پومپىسىدىكى كونترول جابدۇقلىرىنى چېتىپ ، ئۇ تاماملانغاندىن كېيىن چېتىڭ ، بۇ نورمال ئىشلىتىشكە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ.ئاسراش پونكىتىغا ۋاقىت چىقىرىپ خاتالىق كودىنى ئۆچۈرۈڭ.7. ئادەتتە ئىشلىتىلمەيدىغان ، ئەمما چوقۇم ماشىنىدا ئېلىپ يۈرۈشكە تېگىشلىك نەرسىلەرنى قانداق ئورۇنلاشتۇرۇش: غولنى ئېچىپ زاپاس بالونغا قاراڭ.ئەڭ چوڭ ساقلاش بۆلۈمى بار.8. ماشىنىدىكى ھاۋانىڭ ئايلىنىشى ۋە مۇزلاش ئۈنۈمىنى قانداق ياخشىلاش: چاڭ-توزان سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ئوخشاش چوڭلۇقتىكى شارپا بىلەن ئالماشتۇرۇش ، ھاۋا كىرىش مىقدارىنى ئاشۇرۇپلا قالماي ، يەنە چۇۋۇش ، يۇيۇش ۋە قايتا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.ئۇنىڭ ئۈستىگە ، قىشتا ماشىنىدىكى مۇزلاش ناھايىتى تېز ، شۇڭا ئۇزۇن يول يۈرگەندە شامالدۇرغۇچنى قوزغىتىشنىڭ ھاجىتى يوق ، ئۇ بىرلا ۋاقىتتا ماي تېجەيدۇ.9. قانداق قىلغاندا مۇفتىنى ئۇزاققىچە بوشاشتۇرۇش كېرەك: ھەر قېتىم تورمۇز يېغىنى ئالماشتۇرغاندا ، ئاسراش خادىملىرىدىن ئەخلەت ماينى مۇفتا قۇل سىلىندىردىن چىقىرىۋېتىشنى تەلەپ قىلىڭ.مۇفتا ۋە تورمۇز ئوخشاش ماي ساقلاش ئىستاكاننى ئىشلىتىدىغان بولغاچقا ، قىيىن بولۇشى مۇمكىن ، ئەمما قىلىش كېرەك.10. تورمۇزنى ئىشلىتىشنىڭ بۇرۇنقىدەك ئاسان ئەمەسلىكىنى ھېس قىلغاندا نېمە قىلىش كېرەك: قىزىل چىراقنى ساقلىغاندا ، بىر نەچچە پۇت بىلەن تورمۇزغا چىقىپ نەتىجىگە ئېرىشەلەيسىز.11. سۈرتكۈچ تىغنىڭ تەۋرىنىشى ۋە شاۋقۇنىنى قانداق يوقىتىش: پىلاستىنكا ئىشلىتىپ ھەر بىر بوغۇم بىلەن كاۋچۇك قىسمىنىڭ پەرقىنى كىچىكلىتىڭ.12. لامپۇچكىنىڭ ئۆمرىنى قانداق ئۇزارتىش: ماشىنا سېتىۋالغاندىن كېيىن ياكى يېڭى لامپۇچكىنى ئالماشتۇرغاندىن كېيىن ، لامپۇچكىنى ئىسپىرت بىلەن سۈرتۈپ ، بارماق ئىزى ۋە ماي ​​داغلىرىنى ئېلىڭ.مەن ماشىنا سېتىۋالغاندىن كېيىن شۇنداق قىلدىم.ھازىرغىچە بىر لامپۇچكا بۇزۇلمىدى.13. بالون شاۋقۇنىنى قانداق پەسەيتىش: ئالدى چاقىنىڭ ئىچكى قوغداش تاختىسىغا بىر قەۋەت قارا رەڭلىك رەخت ياكى فلاننىت چاپلاش.ھۆرمەتلىك ماشىنا ئىگىلىرى ، مەن بۇ بىلىملەرنىڭ كەلگۈسىدىكى ماشىنا ئاسراشتا تېخىمۇ كۆپ ماشىنا ئىگىلىرىگە ياردەم قىلىشىنى ئۈمىد قىلىمەن.


  • ئالدىنقى:
  • كېيىنكى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىڭ ۋە بىزگە ئەۋەتىڭ