CHERY TIGGO T11 ئۈچۈن ENGINE GENERATOR ASSY

1 SMF430122 NUT (M10)
2 SMF450406 GASKET SPRING (10)
3 SMS450036 GASKET (10)
4 SMD317862 ALTERNATOR SET
5 SMD323966 GENERATOR BRACKET UNIT
6 SMF140233 FLANGE BOLT (M8б + 40)
7 MD335229 BOLT
8 MD619284 RECTIFIER
9 MD619552 GEAR
10 MD619558 BOLT
11 MD724003 INSULATOR
12 MD747314 PLATE - JOINT

ماشىنا گېنېراتورىنىڭ ئىقتىدارى تۆۋەندىكىچە:

1. ماتور نورمال يۈرگەندە ، قوزغىتىشتىن باشقا بارلىق ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنى توك بىلەن تەمىنلەڭ ھەمدە باتارېيەنى بىرلا ۋاقىتتا توك قاچىلاڭ.گېنېراتور ماشىنىنىڭ ئاساسلىق توك بىلەن تەمىنلىشى.

2. ماشىنا گېنېراتورى روتور ، ستاتور ، تەڭشىگۈچ ۋە ئاخىرقى قاپتىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ئۇنى DC گېنېراتورى ۋە AC گېنېراتورىغا ئايرىشقا بولىدۇ.

تۆۋەندىكىسى ماشىنا گېنېراتورى ئىشلىتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى:

1. گېنېراتور يۈزىدىكى توپا ۋە چاڭ-توزانلارنى ھەر ۋاقىت پاكىز تازىلاپ ، پاكىز ۋە شامال ئۆتۈشۈش كېرەك.

2. گېنېراتورغا مۇناسىۋەتلىك بارلىق چاپلاقلارنىڭ چىڭىشىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ، بارلىق نەيچىلەرنى ۋاقتىدا چىڭىتىڭ.

3. گېنېراتور توك ھاسىل قىلالمىسا ، ۋاقتىدا يوقىتىلىدۇ.

«ماشىنا ئالماشتۇرغۇچنىڭ ستاتور قۇراشتۇرۇش ۋە ئايلانما قۇراشتۇرۇشنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى ئۆتكۈزگۈچنىڭ ئىككى ئۇچىدا ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ھاسىل قىلىش.تۇراقلىق كاتەكچىنىڭ رولى ئۈچ باسقۇچلۇق ئالمىشىش ئېقىمى ھاسىل قىلىش ، ئايلانما كاتەكچە ئايلانما ماگنىت مەيدانى ھاسىل قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ ».

1. گېنېراتور بەلگىلەنگەن تېخنىكا شارائىتىغا ئاساسەن مەشغۇلات قىلمايدۇ ، مەسىلەن ستورنىڭ بېسىمى بەك يۇقىرى ، تۆمۈرنىڭ زىيىنى كۆپىيىدۇ.ئەگەر توك ئېقىمى بەك چوڭ بولۇپ كەتسە ، ستاتور ئايلىنىشنىڭ مىس زىيىنى كۆپىيىدۇ.چاستوتىسى بەك تۆۋەن بولۇپ ، سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىدۇ ۋە گېنېراتورنىڭ ئىسسىقلىق تارقىلىشىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.قۇۋۋەت ئامىلى بەك تۆۋەن بولۇپ ، بۇ روتورنىڭ ھاياجانلىنىش ئېقىمىنى ئاشۇرۇپ ، روتورنىڭ قىزىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.نازارەت قىلىش قورالىنىڭ كۆرسەتمىسىنىڭ نورمال ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ

2. گېنېراتورنىڭ ئۈچ باسقۇچلۇق يۈك ئېقىمى تەڭپۇڭسىز بولۇپ ، نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك باسقان بىر باسقۇچلۇق ئايلىنىش قىزىپ كېتىدۇ.ئەگەر ئۈچ باسقۇچلۇق توكنىڭ پەرقى باھالانغان توكنىڭ% 10 دىن ئېشىپ كەتسە ، بۇ ئېغىر دەرىجىدىكى كەركىدان باسقۇچىدىكى تەڭپۇڭسىزلىق.ئۈچ باسقۇچلۇق نۆۋەتتىكى تەڭپۇڭسىزلىق مەنپىي تەرتىپلىك ماگنىت مەيدانى ھاسىل قىلىپ ، زىياننى ئاشۇرۇپ ، قۇتۇپ ئايلانمىسى ، فېرۇل ۋە باشقا قىسىملارنىڭ قىزىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ئۈچ باسقۇچلۇق يۈكنى تەڭشەش كېرەك ، شۇنداق بولغاندا ھەر بىر باسقۇچنىڭ ئېقىمى بولىدۇ

3. ھاۋا نەيچىسى چاڭ-توزان تەرىپىدىن توسۇلۇپ ، شامالدۇرغۇچ ناچار بولۇپ ، گېنېراتورنىڭ ئىسسىقلىقنى تارقىتىشىنى قىيىنلاشتۇرۇۋېتىدۇ.ھاۋا نەيچىسىدىكى چاڭ-توزان ۋە ماي ​​توپا-چاڭلىرىنى چىقىرىپ تاشلاپ ، ھاۋا نەيچىسى توسالغۇسىز بولىدۇ.

4. ھاۋا كىرىش تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى ياكى سۇ كىرىش تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى بولۇپ ، سوۋۇتقۇچ توسۇلۇپ قالىدۇ.كىرىش ئېغىزى ياكى كىرىش سۇنىڭ تېمپېراتۇرىسى تۆۋەنلەپ ، سوۋۇتقۇچنىڭ توسۇلۇشى چىقىرىۋېتىلىدۇ.كاشىلا تۈگىتىشتىن بۇرۇن ، گېنېراتورنىڭ يۈكى گېنېراتورنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى تۆۋەنلىتىش بىلەن چەكلىنىدۇ